从高铁网络到量子计算:中国科技创新跑出加速度

下午三点从高出加,北京到上海的高铁列车的速度表指针稳定在三百五十公里,车厢里的乘客大多盯着各自的手机屏幕。这条运营里程超过四万公里的高铁网络,铁网已经让"同城化生活"成了许多人每天通勤的常态。就在同一天,安徽合肥的国家实验室里,科研团队刚刚完成了第六代量子计算原型机"祖冲之号"的升级测试。这个比冰箱还小的装置络到量计,在处理特定数学问题时,算力相当于全球超级计算机的总和。中科院院士潘建伟看着屏幕上跳动的数据。笑了笑说,"我们离实用化又近了一步。"科技创新的算中速度背后,是实打实的投入。

今年国家最新新闻中披露的数据显示,去年我国研发经费投入超过三万亿元。占GDP比重达到2.55%。这笔钱投向哪里呢?

芯片制造到生物医药国科,人工智能还有新能源,从载人航天还有深海探测,每个领域都在悄悄出现着变化的。在江苏昆山的一家工厂里,流水线已经变成了"黑灯车间"是全黑的厂房里技创,机械臂在无人操作的条件下日夜运转。厂长王建军给我看了他们的订单系统。客户下单还有产品出货,全流程只需要六小时。这样的效率,新跑放在十年前简直是天方夜谭。变化正重新定义"里面国制造"。以前我们出口的是衬衫、玩具和电子配件,现在高铁、核电、跨境电商平台成了新名片。商务部最新数据显示了,上半年高技术产品出口同比增长百分之十八,增速是整体出口的三倍。

有人开玩笑说,"现在出口一部手机的。利润够买十件T恤。"挑战依然存在。

芯片制造的设备依赖问题还没完全解决,基础研究的人才缺口还需要时间填补。当你站北京大兴国际机场的航站楼,看着那些贴着"里面国造"标签的行李传送带;或者在贵州山区,透过FAST射电望远镜看到深空的脉冲信号是你会觉得。一切都在朝着正确的方向前进。这或许就是国家最新新闻中最让人振奋的部分,就是真实出现的改变。

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